Nordwales ist ein wunderbares Ziel für Golfreisende. Viele gute Golfplätze zu einem fairen Preis. Wo aber zumeist weniger Golfer landen, ist die Insel Anglesey. Die Fährverbindung nach Irland am nordwestlichen Ende von Wales. Aber auch dort gibt es lohnende Ziele für Golfurlauber. Neben dem beeindruckenden Schloss Beaumaris zum Beispiel der GC Anglesey. Der einzige True Links dort.
Die Anfahrt zum Golfplatz erfolgt über die A55. Die Autobahn zur Fähre nach Irland. Kurz vor Holyhead geht es dann nach links ab zur Küste. Dort kommt man nach einer Zeitlang über kleine kurvige Strassen zum Golfclub. Was einem dort als erstes nach den netten Leuten auffällt, ist der rege Militärflugverkehr. Vom Clubhaus gesehen liegt dort direkt hinter den Löchern 3 und 18 ein Flugplatz der RAF. Bis Anglesey hatte ich Moray immer für den lautesten Golfplatz in UK gehalten. Das war nach meinem Besuch in Anglesey vorbei. Aber erstmal zum Platz.
Der Platz wurde 1914 von Harold Hilton designed und gebaut. Er war Amateur und zweifachen Open Sieger. Es ist ein purer Linkskurs und auf doch sehr flachen Gelände. Der Platz wurde übrigens 1944 vollkommen umgestaltet, da die Royal Airforce Platz für den eben erwähnten Flugplatz benötigte. 14 Löcher mussten nach rechts hinter die Bahnstrecke nach Holyhead verlegt werden. Das ganze ist übrigens ganz gut gelungen.
Der Platz beginnt mit einem knapp 180 m langen Par 3. Dann geht es hin und zurück durch typische Linkslandschaft Richtung Flugplatz. Erwähnenswert auf dem Teil vor dem Tunnel zum Rest des Kurses ist der Schlag ins Grün an Loch 3. Ein mittellanges Par 4, bei dem der zweite Schlag ins Grün blind über eine Düne zu schlagen ist. Immerhin gibt es einen hohen Marker als Richtungshinweis. Danach geht es durch den Eisenbahntunnel weiter mit den “neuen” 14 Löchern.
Dort zeigt sich dann der Hauptcharakter des Platzes auf Anglesey. Pures Linksgolf. Viel Abwechslung, immer mal wieder Schafe auf dem Kurs und viel Ginster. Man sollte also schon genau spielen. Erwähnenswert für mich waren als Mann einige doch recht lange Par 4 Löcher. Immer über 400m. Für meine Frau waren das alles Par 5. Daher ist der Platz für Damen auch “nur” ein Par 70. Für Herren dahingegen ein Par 68 von Gelb. Und dafür war dann die auf den ersten Blick geringe Länge mit knapp 5400m wieder im Rahmen.
Loch 18 war dann ein mittellanges Par 4, bei dem das Grün hinter einem breiten Graben gelegen ist. Um gut aufs Grün zu kommen, muss man hier schon etwas weiter abschlagen. in anständiges Abschlussloch. Was aber noch mehr im Kopf bleiben wird für Anglesey ist der RAF Stützpunkt. Während wir die 18 spielten, wurde dort gerade durchstarten geübt. Also anfliegen und dann kurz vor dem landen wieder durchstarten. Wenn das mal passiert, ist das ja ok. Bei uns haben das aber 5 Jets durchgehend geübt. Und das war wirklich laut. Wir wollten unser Getränk nach Runde ja erst auf der Terrasse zu uns nehmen, aber irgendwie war das dann doch zu laut.
Fazit: Anständiger Linkskurs mit RAF Flugplatz
Gespielt am 13.09.2022